Карактеристике ДРЛ према правилима пута

Познавање правила за уградњу ДРЛ-а на аутомобил је неопходно. Непоштовање прописа повлачи новчану казну, чак и ако су извори светлости уграђени, али уз кршење прихваћених параметара. Разумевање проблема није тешко, постоји само неколико захтева, знајући које можете отклонити проблеме и обезбедити сигурно кретање током дана.

Казне за светла

Услови за коришћење ДРЛ-а су прописани у саобраћајним правилима и свако кршење може резултирати новчаном казном. Овде је све прилично једноставно:

1. Када возите без светла или других дозвољених опција, кажњава се казна од 500 рубаља. Штавише, ако се кршење периодично понавља, износ се неће променити, и даље ће бити издат рачун за 500 рубаља.
2. Ако лампа прегори у једном од извора светлости или диода у ЛЕД елементу не успе, такође ћете морати да платите казну од 500 рубаља. Све је исто као у горњем пасусу, у случају поновљеног прекршаја износ се неће повећати.
3. Други разлог за казну (такође у износу од 500 р) је тешко загађење извора светлости. Ако зими дуго возите аутопутем или када се пуно прљавштине диже са пута, ДРЛ-ови постају толико прљави да су практично невидљиви. Стога, с времена на време вреди се зауставити и проверити овај тренутак.
4. Ако у протеклих шест месеци возач није прекршио саобраћајна правила, инспектор се може ограничити на упозорење. Вриједно је запамтити ово како бисте се приликом комуникације фокусирали на чињеницу да већ дуго није било кршења.

Са новим аутомобилима, све је много једноставније, јер су ДРЛ укључени у дизајн фарова.

Између осталог! Ако изречену казну платите у првих 20 дана, попуст је 50%. То јест, када возач не одлаже плаћање, може уштедети 250 рубаља, што је такође важно.

Саобраћајна правила за ДРЛ

У Правилима пута су наведени основни захтеви за светла за вожњу став 19 назначено је да приликом вожње у току дана аутомобил мора имати у дизајну кратка светла или дневна светла, ако их има.

Ако размотримо коментаре на саобраћајна правила и проучимо препоруке стручњака, можемо разликовати следеће опције за расветне уређаје који се користе током дана:

1. Стандардна светла за вожњу.
2. Блиски свет.
3. Дуга светла раде на 30% снаге.
4. Светла за маглу.
5. Жмигавци су стално укључени.

Светла за маглу су дозвољена као алтернатива ДРЛ у Русији, али забрањена у Европи.

Различити модели имају функције за коришћење ДРЛ-ова, тако да је вредно схватити која опција ће бити оптимална.Мора се имати на уму да је вожња са димензијама кршење саобраћајних правила, као и вожња са светлима у мраку. Они не могу да буду замена за кратка светла у условима недовољне видљивости.

Повезани видео: Тркаћа светла уместо кратких светала.

Захтеви за ДРЛ према ГОСТ-у

Да не бисте разумели регулаторну документацију, можете проучити основне ГОСТ стандарде, прикупљене у једном одељку:

1. Возило се мора користити два идентична извора светлости. Не можете ставити један елемент.
2. Минимално растојање између ДРЛ-ова не би требало да буде мања од 60 цм. Управо овај параметар најчешће изазива потешкоће, јер је ширина путничких аутомобила мала и нема много простора за уградњу. Потребно је унапред извршити мерења како би се, ако је могуће, изабрала најбоља опција локације.
3. Висина локације - не мање од 25 цм од нивоа тла и не више од 1,5 м (захтеви за аутобусе, камионе и велика возила). Због тога се светла за вожњу не смеју постављати на доњу ивицу браника.
4. Извор светлости мора бити лоциран не даље од 40 цм од ивице аутомобили. Истовремено, не постоји минимални индикатор, можете га ставити било где, што такође вреди запамтити.
5. Када је уграђен, емитер је оријентисан тако да је светлост усмерена право напред. Не може се поставити са помаком горе, доле или у страну.
6. Само извори са белим или жућкастим светлом су погодни за употребу као ДРЛ. Опције боја нису дозвољене. Истовремено, постоје и захтеви за осветљеност, минимум не би требало да буде мање од 100 кандела, максимално - не више од 400 цд.
7. Дневна светла треба да се укључе аутоматски када се укључи контакт.Али није забрањено да их прикажете на посебном дугмету, главна ствар је не заборавите да упалите светло на почетку покрета.
8. Угао расејања у хоризонталној равни (напоље и према унутра у односу на положај ДРЛ) не сме прећи 20°. А угао у вертикалној равни је ограничен на 10 °.

Провера осветљености опреме је тешка. Дакле, можемо поћи од чињенице да би светла за вожњу требало да буду јасно видљива - најмање двоструко светлија од димензија.

Овај дијаграм ће вам омогућити да визуелно видите основне стандарде за уградњу ДРЛ-ова на аутомобил.

Како инсталирати

Многи возачи не знају како да инсталирају и изаберу светла за вожњу како не би били кажњени због кршења правила уградње. Није тешко разумети питање, пре свега, морате узети у обзир захтеве за локацију, такође је вредно запамтити следеће савете:

1. Вреди изабрати само оне опције које су сертификоване у земљи и могу се користити као ДРЛ. Обично се ове информације увек налазе на паковању или постоји пратећи документ. Не наручујте сумњиве производе из Кине, јер можда не испуњавају стандарде.
2. Најбоље је користити моделе са контролном јединицом која аутоматски укључује светло када напон у мрежи на возилу порасте изнад 13 В. Ова опција је директно повезана са батеријом, што поједностављује систем и чини га поузданим.
3. Проучавање дијаграма повезивања укљученог у комплет је обавезно. Најчешће коришћена стандардна опција је приказана у наставку. Према томе, можете разумети посао чак и за оне који немају искуства у инсталирању ДРЛ-ова.
4. Локација је одабрана, све зависи од дизајна предњег дела аутомобила и распореда опреме за осветљење.Важно је безбедно причврстити изворе светлости тако да буду усмерени право напред. Боље је изабрати модел за свој аутомобил тако да изглед након уградње буде привлачан.

Шема инсталације ДРЛ-а је једноставна, све што вам је потребно је укључено у комплет.

Како избећи кршења приликом инсталирања светла за вожњу на аутомобилу

Вриједно је запамтити да ако захтјеви нису испуњени, сваки инспектор може казнити власника аутомобила због кршења правила за кориштење ДРЛ-а. Ово се првенствено односи на правила локације. Ако није могуће инсталирати изворе светлости у складу са ГОСТ-ом због дизајнерских карактеристика предњег дела аутомобила, потребно је да се договорите о месту уградње и добијете званичну дозволу. Дајући га, могу се искључити било какви проблеми.

Важно је правилно причврстити елементе, ако нема одговарајућих ниша, у бранику се праве резови тачно по величини каросерије. Причвршћивачи се постављају изнутра, као резултат тога, добија се уредна верзија, скоро да се не разликује од фабричке.

Не би требало да мењате коло, најлакши начин је када се светла аутоматски пале када се мотор покрене. ЛЕД елементи троше мало енергије, тако да неће бити непотребног оптерећења система.

Препоручује се за гледање.

Инсталирање ДРЛ-а није тешко ако разумете проблем и пратите стандарде локације утврђене законом. Главна ствар је да правилно повежете систем, затворите прикључке са топлотним скупљањем. А ако не желите да стављате светла за вожњу, морате да узмете за правило да увек укључите кратка светла на почетку кретања.