Како повезати осветљење пртљажника са ЛЕД траком

Осветљење пртљажника је један од најјефтинијих начина прилагођавања аутомобила, што је корисно и са практичне тачке гледишта. У пртљажнику можете уградити неколико лампи за локално осветљење или монтирати вишебојну ЛЕД траку дуж контуре.

Припрема инструмента и комплета за осветљење

Да бисте поставили позадинско осветљење у аутомобилу, постоје ЛЕД комплети од неколико лампи. Дизајнирани су посебно за повезивање са одређеним моделима аутомобила и лако се инсталирају. Лампа долази са дијаграмом ожичења.

Инсталирање ЛЕД траке је много теже. Прво, морате унапред да измерите приближну дужину и одлучите о броју боја позадинског осветљења. Препоручљиво је наручити траке отпорне на влагу, тако да ће трајати дуже.

Опција осветљења Лед трака причвршћена на поклопац.

Да бисте уградили осветљење са ЛЕД траке у пртљажник, поред себе, можда ће вам требати:

• прекидач са три положаја;
• кошуљице;
• термоскупљајуће цеви (камбрик), ако је потребна додатна заштита за ЛЕД диоде;
• прикључне терминале у потребној количини;
• 5 А осигурач;
• контактне жице, пожељно различитих боја, како се не би збунили;
• рулет;
• гумене чауре, заптивке, у случају да жице пролазе кроз избушене рупе;
• резач;
• лемилица са лемљењем;
• двострана трака ако ЛЕД трака нема слој лепка;
• спојница за жице;
• изолациона трака;
• клешта;
• силиконски заптивач;
• алкохол или алкохолни раствор;
• индикаторски одвијач за звоњење напона;
• шрафцигер.

Сет алата за различите машине ће се разликовати, као и због избора извора везе.

Избор метода повезивања

У аутомобилима постоји неколико опција за повезивање додатног осветљења са сопственим карактеристикама. Сваки аутомобил има нијансе у распореду ожичења, тако да вам је потребан дијаграм електронике.

постојећем осветљењу

Ако већ постоји позадинско осветљење у пртљажнику, онда га можете користити за напајање. Жице треба да буду истегнуте до плафона и повезане преко терминала.

Извучено светло у пртљажнику.

До унутрашњег плафона

Може се користити и за напајање унутрашњег плафонског светла. Да бисте то урадили, мораћете пажљиво уклонити унутрашњу облогу плафона. То не би требало да радите ако је аутомобил био на хладном или ако је уређај за причвршћивање непознат, постоји велика шанса да оштетите засуне. Након уклањања плафона, положите кабл и повежите га са плусом након прекидача за напајање. Минус се доводи на било који метални део тела, на пример, на вијак.Тако ће се светло у кабини и у пртљажнику палити са једног прекидача.

Да бисте били сигурни да позадинско осветљење не зависи од укључивања светла у салону, требало би да инсталирате прекидач да бисте га укључили у самом пртљажнику. Приликом избора места за његову уградњу, потребно је узети у обзир да га оптерећење може додирнути или оштетити. У овом случају, каблови из позадинског осветљења морају бити повезани испред прекидача за укључивање плафона у кабини.

Препоручује се да означите ново ожичење како касније не бисте помешали жице.

Шема унутрашњег осветљења Опел Астра Н (бројеви 13 и 14 означавају осветљење првог и другог реда седишта, респективно).

Аутоматско укључење

Да бисте аутоматски укључили осветљење пртљажника, морате купити гранични прекидач за врата пртљажника или поклопац, који вам омогућава да зауставите струју када их затворите.

Тешкоћа у монтирању аутоматског светла је недостатак жице од 12 В у пртљажнику код неких аутомобила. Да бисте покренули жицу, уклоните под, облогу и заптивке са леве стране у пртљажнику и кабини (у аутомобилу са десним воланом , ово се мора урадити на десној страни). Затим поставите жицу на папучицу кочнице у моторном простору и повежите је са акумулатором. Да бисте то урадили, залемите терминал на жицу и залемите осигурач на круг батерије плус.

Растављена лева страна аутомобила, а ожичење изведено у пртљажнику.

Са утичницом од 12 волти

За оне који имају утичницу у пртљажнику или кабини, постоји опција за повезивање позадинског осветљења без непотребних компликација. Само треба да купите утикач, залемите га на жице траке и истегнете.

Од спољне моћи

Ако не желите да напајате позадинско осветљење из аутомобила, можете инсталирати напајање треће стране.За то су погодни повер банк или батерије за вишекратну употребу. Повезивање са повер банком врши се преко посебног УСБ адаптера. Постоје и адаптери сличног дизајна за батерије, али га је могуће напајати и без њега. Било које батерије ће послужити, главна ствар је да углавном дају напон од 10-12 В. Након лемљења жица на траку, треба их скинути и залемити на батерију, црно на минус, црвено на плус. За прекидач, мораћете да понесете позитивну жицу и такође је залемите.

ЛЕД трака повезана преко конектора са батеријом.

Прочитајте такође

Једноставни начини за повезивање ЛЕД траке

 

Монтажа позадинског осветљења

На почетку инсталације треба да одлучите где ће бити причвршћено позадинско осветљење и шта тачно треба истаћи: појединачне делове или цео простор пртљажника. Затим морате одлучити од чега ће се напајати. Након тога можете почети са монтажом и уградњом позадинског осветљења.

1. Ако је потребно, поставите ЛЕД траку у одвојене делове на различитим местима - резати строго у складу са ознаком, како не би оштетили ЛЕД диоде. За додатну заштиту, можете поставити траке у термоскупљајућу цев. Прозирне су погодне за обојено осветљење пртљажника, а вишебојне се могу користити да дају белој светлости различите боје.
2. Лемите жице на претходно огољене контакте траке или их повежите посебним конекторима.
3. Одвојите негативни терминал са батерије. Ако у потпуности уклоните батерију, прво би требало да искључите минус, а затим плус да бисте избегли удар струје.
4. Залепите или на други начин причврстите ЛЕД траку на одабраним местима, претходно их очистите.
   Причвршћивање траке на изабрано подручје.
5. Проверите да ли су прикључци оштећени приликом постављања траке тако што ћете повезати позадинско осветљење на батерију. Након чишћења контаката, потребно их је причврстити један на минус, други на плус.

Даље фазе рада варирају због неколико опција за повезивање на мрежу. Из безбедносних разлога, спојите жице у рукавицама. Такође се препоручује употреба непроводних алата.

Како поправити траку

Пре лепљења ЛЕД траке, исперите прљавштину и одмастите места њеног будућег постављања алкохолом. Тако ће позадинско осветљење трајати дуже. Затим уклоните филм са лепљивог слоја траке, нежно га причврстите и притисните. Треба избегавати јак притисак на саме ЛЕД диоде како их не би случајно оштетили. Ако трака нема лепљиву облогу, мораћете пажљиво да поставите траку двостране траке на полеђину. Ако је могуће закачити жице, можете без лепка и користити везице, чији су репови након причвршћивања одсечени.

Повезивање сегмената

За везе заједно са два сегмента ЛЕД траке користе се лемни или пластични спојни конектори.

Жице за лемљење између комада траке.

Користећи лемљење, можете повезати траке у једну и такође причврстити жице на њих како бисте комбиновали сегменте који су удаљени један од другог у једно коло.

Пре лемљења трака потребно је очистити потребна места и открити контакте (за вишебојне траке су четири, за једнобојне - две). Жице су или залемљене на контакте, или су залемљене на контакте друге траке. Препоручљиво је користити жице пречника од 0,75 до 0,8 мм. Да бисте избегли забуну, требало би да узмете црвену за плус и црну за минус, потребно је лемити на температури од 250 до 350 ° Ц.

Конектори могу спојити само два комада траке заједно стезањем контаката. Они не искључују могућност њихове оксидације и нису тако поуздани као лемљење.

Како сакрити жице

Већина жица, када су спојене, скривена је иза сенки или делова унутрашње облоге. Оне које остану на видику могу се причврстити на копче са 3М лепљивом траком тако да не висе. Код других извора напајања позадинског осветљења, жице се могу положити иза бочне стране тепиха и причврстити за зидове истим копчама. Ако је потребно, жице које пролазе кроз зидове пртљажника су такође скривене иза обложних панела.

Видео примери за популарне марке аутомобила

Ради јасноће, препоручујемо да погледате серију видео записа.

За Ренаулт Дустер.

Лада Калина.

Шкода Оцтавиа

Инсталација позадинског осветљења "уради сам" није тешка за оне који су већ радили са електроником. Са недостатком искуства, боље је обратити се професионалцима како се мали посао не би одуговлачио дуго и не би се претворио у проблеме.