Како направити своје ноге позадинског осветљења у аутомобилу

У чланку је детаљно представљено како се монтира и повезује позадинско осветљење ногу у аутомобилу. Дате су различите опције повезивања са упутствима корак по корак за рад, а на крају је предложена препоручена шема повезивања.

Врсте инклузије

Постоје две опције:

1. Аутоматско светло се укључује када се отворе врата. Систем за подешавање је већ инсталиран на дну врата, а када се отворе, усмерава светлост у подручје стопала. По правилу, ово је подразумевани метод позадинског осветљења инсталиран у фабрици аутомобила. Практичност ове опције је изузетно мала.
   Осветљење ради када су врата отворена.
2. Осветљење без врата. Посебно је монтиран систем осветљења, који даје усмерен ток до подручја педала. Можда изгледа спектакуларније од прве опције, а супериорност у погледу корисности је неоспорна. Додатно светло у кабини ноћу није сувишно, а такво подешавање ће увек помоћи возачима почетницима да се не збуне у педалама.
   Аутоматско осветљење ногу није само елемент декорације, већ и практична корист.

Избор опреме за осветљење

За осветљавање ногу у унутрашњости аутомобила сопственим рукама користи се једна од две врсте опреме за осветљење:

1. Трака са светлећим диодама (ЛЕД).. Чешћи тип. Јефтин, једноставан за инсталацију, доступан у широком распону.
2. неонски кабл. Потенцијално, ово светло изгледа лепше, спектакуларније и природније од ЛЕД диода. Али ту се предности завршавају, а међу недостацима су већи трошак и немогућност уградње без јединице за паљење. То јест, биће потребна интервенција у електричном систему аутомобила.

Опције ЛЕД осветљења.

Области постављања и правац светлосног тока

Уз избор опреме за осветљење за подешавање, вреди одлучити како ће се тачно налазити у кабини. Ево могућих опција:

• само у зони возача;
• на ногама возача и сувозача;
• близу ногу свих људи који седе у колима, укључујући и оне у задњем реду.

Дужина ЛЕД траке или неонског кабла коју ћете морати да купите директно зависи од изабраног метода.

Прочитајте такође

Прорачун потрошње енергије ЛЕД траке 12В

 

Да би трака за осветљење обављала директне функције, а не слепа, мора бити правилно постављена и сакривена неискоришћена подручја. За то се користе три зоне:

• дуж периметра на дну предњег возачевог или сувозачевог седишта;
• испод контролне табле;
• испод претинца за рукавице.

У основи, то зависи од личних жеља и нијанси дизајна машине.

Главна ствар коју треба узети у обзир је да позадинско осветљење треба да "гледа" стриктно према поду, а не према горе.Многи грешком монтирају осветљење директно на под, а временом светлост почиње да омета, слепи очи. Ова врста подешавања је створена да истакне строго дефинисано подручје.

Изаберите метод повезивања

Возачи користе једну од три главне методе за повезивање фарова:

• на општи систем осветљења аутомобила;
• кроз упаљач за цигарете;
• до фарова.

Сада - детаљније о свакој методи.

За осветљење

Са овом опцијом уградње, подешавање подручја ногу ће се укључити сваки пут када отворите врата, као и када се укључи унутрашње осветљење. Сама инсталација се одвија по следећем алгоритму:

1. Уклоните поклопац светла. Може се зашрафити помоћу причвршћивача, причврстити засуном. Да бисте уклонили плафон, понекад су вам потребни помоћни уређаји.
2. Повежите жице ЛЕД или неонске траке на одговарајуће контакте плафона. По правилу, црвене жице су "негативне", а беле жице су "позитивне". Али свеједно је боље проверити сваки контакт мултиметром или тестером.
3. Ожичење је скривено испод пресвлаке. Најпоузданије ће бити растегнути упртаче дуж бочног носача.
4. Следећи корак је повезивање контаката светлећих трака у пределу ногу возача и / или путника.
5. Повежите повезане фрагменте са извором унутрашњег осветљења.
6. Проверите да ли цео систем функционише. Тек тада се све везе могу изоловати.
7. Ставите плафон на место.

Прикључак на плафон.

Опција за побољшање ове методе је инсталирање додатног контролера. Због тога се позадинско осветљење неће угасити у једном тренутку, већ се полако гаси.

До упаљача за цигарете

Још један широко коришћен начин повезивања је упаљач за цигарете у аутомобилу. Овде ће се светло упалити када се отворе врата. То - погодна опција за возаче којима није потребно позадинско осветљење током вожње. Активира се само приликом уласка и изласка из аутомобила.

Редослед повезивања:

1. "Позитивни" контакт ЛЕД или неонске траке је повезан са упаљачом за цигарете.
2. "Минус" је повезан са граничним прекидачем врата.
3. Жице светлеће траке су приказане у једном снопу са остатком снопова који иду до врата.
4. Сви спојеви су сигурно изоловани, ако је потребно, причвршћени естрихом.

Нијансе излаза и полагања каблова зависе од специфичног модела аутомобила.

Шема напајања кроз упаљач за цигарете.

До димензија

За разлику од претходне две методе, ова укључује рад на истицање ногу заједно са паркинг светла. Такво подешавање ће помоћи током ноћног путовања. Ако позадинско осветљење не захтева стални рад, систем треба да буде опремљен додатним прекидачем. Принцип повезивања је једноставан. Позитиван излаз ЛЕД траке напаја било која од сијалица позадинског осветљења - на пример, у претинцу за рукавице или на инструмент табли. Минус се даје телу или, алтернативно, граничном прекидачу врата.

Када се повеже на гранични прекидач, светло ће се укључити само када су врата отворена и светле димензије.

Шема прикључка на гранични прекидач врата.

Видео: Инсталирање РГБ позадинског осветљења за 250р на Лада Калина.

Припрема алата

Да бисте извршили стандардну, без додатних елемената, уградњу и повезивање осветљења стопала у аутомобилу, потребан вам је низ доступних алата:

• извор светлости - ИЦЕ или неонска трака;
• дугачке жице, пожељно најмање 5 м;
• термоскупљајућа цев;
• јак лепак, "Момент" ће учинити;
• клешта;
• лемилица за 220 В;
• одвијач за причвршћиваче поклопца осветљења;
• оштар помоћни нож.

Ово је минимални сет алата. Да бисте направили додатне опције за истицање ногу у аутомобилу, требаће вам:

• свитцх;
• контролер осветљења;
• Даљинско управљање.

Подешавање позадинског осветљења

Прво, морате да поставите траку у одабране делове кабине, на следећи начин:

1. Означите границе секција дуж којих ће трака проћи.
2. Исеците ЛЕД траку на комаде потребне дужине. Можете направити резове само дуж посебних линија између јастучића. Неће их бити тешко пронаћи.
3. До ивица сваког фрагмента који вам је потребан лемљење жица.
4. Након тога, трака се тестира повезивањем на извор напајања.
5. Ако се лампица упали у траци, онда је све у реду и можете наставити.
6. Све тачке лемљења фрагмената траке и жица су изоловане термоскупљајућом цеви. Препоручује се да се претходно загреје. Довољно је кратко излагање лемилици или ватри упаљача.
7. Након изолације, светлећа трака се монтира на назначеним местима у пределу ногу. За обавезује траке најчешће користе лепак. Друге опције су јаке двостране траке или силиконске везице.
8. Ако треба да истакнете подручја у близини сувозачевог седишта или задњег реда, цео процес монтирања траке се понавља.

Једна од фаза уградње траке.

Препоручена шема инсталације

Као закључак. Ако одбацимо укусе и жеље власника аутомобила, преферирана опција осветљења би била ЛЕД трака. ЛЕД је јефтинији и лакши за инсталацију. Што се тиче начина повезивања, активирање система осветљења и упаљача за цигарете омогућава активирање осветљења простора за ноге само када се отворе врата. Али веза са бочним светлима ће обезбедити рад подешавања током целог путовања у мраку.Поред тога, сам дијаграм ожичења је једноставнији. Препоручена опција за осветљење ногу у аутомобилу је ЛЕД трака повезана са димензијама.