Замена лампи за регистарске таблице

Сви савремени аутомобили се састоје од великог броја сложених и једноставних механизама. Сваки од њих обавља своје задатке и функције. Светло регистарске таблице је један од механизама возила, који често поквари. Многи возачи се суочавају са таквим проблемом и не знају како да самостално замене сијалицу. У чланку ћемо размотрити главне узроке квара и главне принципе за замену лампи за позадинско осветљење регистарских таблица.

Позадинско осветљење задњег броја не светли - главни разлози и казна према саобраћајним правилима

Позадинско осветљење на броју возила је потребно како би службеници саобраћајне полиције могли да га прочитају на одређеној удаљености. У идеалном случају, број би требао бити видљив на удаљености од 20 метара. Према Правилнику о саобраћају, возачима је забрањено да управљају аутомобилима који немају светла за регистарске таблице. Ово правило важи и ако постоји позадинско осветљење, али оно не ради како треба.

Ако је регистарска таблица аутомобила слабо осветљена или није у потпуности осветљена, то ће се сматрати прекршајем, возачи добијају казну од 500 рубаља. Такве санкције функционишу углавном ноћу.

Осветљење лампи за бројеве аутомобила.

Истовремено, према законодавству Руске Федерације, возачи морају користити строго беле расвете. Ламе не би требало да сијају црвеном, жутом, плавом нијансом. Прети и казнама. службеници саобраћајне полиције који у вечерњим сатима заустављају возаче са нерадним свјетлом за регистарске таблице руководе се тачком 3.3 СДА.

Возачи могу бити кажњени чак и ако једно од плафонских светиљки не ради. У модерним аутомобилима има по 2-3 нијансе. Чак и ако је један од њих неисправан, то се сматра грубим прекршајем. Понекад службеници саобраћајне полиције могу учинити уступке и једноставно издати упозорење. Чешће се то дешава ако позадинско осветљење има погрешну нијансу или не гори превише светло.

Постоји још једна ситуација када једна од лампи на плафону не ради, али видљивост регистарске таблице и даље остаје добра (на удаљености од најмање 20 м). Такав случај се неће сматрати прекршајем.. Возач неће бити кажњен.

Уклањање плафонских лампи за замену лампе која ће осветлити број аутомобила.

Сијалица задње регистарске таблице прегорева из разних разлога. Лампица задње регистарске таблице не светли - зашто се то дешава:

• Акумулација кондензата на плафону. Најчешће, узрок неисправности позадинског осветљења лежи управо у оштећењу плафона.
• Деформација гнезда. По стандарду, две сијалице се налазе на бочним странама регистарске таблице аутомобила. Ако један од њих не ради исправно, то не значи нужно неисправно ожичење.Мораћете да куцате на плафон. Ако су након тога лампице почеле да трепћу, проблем је у утичници.

Ако све лампе не сијају, потребно је проверити рад осигурача, јер се њихов интегритет може покварити.

Алгоритам

У наставку ћемо размотрити алгоритам за решавање проблема са позадинским осветљењем регистарске таблице аутомобила и сазнати како одабрати праве сијалице за возило.

Избор нових лампи

Возачима се саветује да купују само оне лампе које препоручује произвођач возила. О томе можете прочитати у документима за возило. Ако нема таквих информација, најбоље је купити лампе у поузданим специјализованим продавницама, а не у ланцима хипермаркета.

Стандардна сијалица за осветљење регистарске таблице.

Најчешће се за осветљавање просторије користе лампе са жарном нити В5В или Ц5В. Ово је најстандарднија и најразноврснија опција. Можете прибећи побољшаном осветљењу и купити ЛЕД лампе и траке. Одликује их већа осветљеност, богата боја, дуготрајан рад. Приликом избора модела сијалица, такође треба узети у обзир захтеве за интензитет осветљења за одређени аутомобил.

Уклањање лампе

Карактеристике замене сијалице за регистарску таблицу у великој мери зависе од марке аутомобила којем је потребна поправка. Али генерално, процес замене изгледа отприлике исто за возила различитих марки. Први корак је да припремите купљене сијалице и уверите се да су погодне за одређени аутомобил. Да не бисте погрешили, боље је скинути један поклопац, набавити одатле радну лампу и доћи са њом у било коју продавницу аутомобила. Најчешће се сијалица позадинског осветљења може заменити споља, односно без скидања облоге поклопца пртљажника.

Уклањање поклопца из утичнице.

Често се дешава да неки произвођачи аутомобила за естетски изглед сакрију носач на коме се плафон држи под разним деловима и заптивкама. Због тога се замена врши пажљиво и без наглих покрета.

Плафон је причвршћен само на ивицама, иначе се може оштетити, што ће довести до потребе замене не само лампе, већ и плафона.

Алгоритам поправке је следећи:

1. У почетку је најбоље обрисати светла чистом крпом. Такође можете обрадити површину тела око позадинског осветљења. Ова област се налази у малом заклону, па се овде стално накупља прашина и прљавштина са путева. Чак и ако возач редовно посећује аутоперионицу, загађење ионако остаје на овом месту. Ако је слој прљавштине велики, то може ометати процес демонтаже.
2. Пажљиво прегледајте чист плафон, видите да ли на њему има оштећења (за детаљну анализу можете користити обичну батеријску лампу). Возач мора да се увери да је проблем управо у прегорелој сијалици. Понекад се дешава да је слом концентрисан много дубље. У таквим случајевима потребна вам је професионална поправка у сервисном центру.
   Детаљан преглед плафона.
3. Користећи одвијач, мораћете да уклоните копче које причвршћују поклопац плафона. За ово се обично користи било који равни алат. Клипове морате пажљиво уклонити јер су крхке. Ово више важи за власнике старијих аутомобила. На неким аутомобилима, плафонска светла су причвршћена вијцима који се одврћу обичним одвијачем.
4. Када плафон више није фиксиран, треба га извући на ожичењу из резервоара за око 5 цм, више није потребно.
5. Да бисте одврнули сијалицу, потребно је да окренете чип који се повезује са плафоном.

Сама сијалица не треба да се одврне, лако се уклања из утичнице једним покретом. Такође није вредно притиска на њега, како не би оштетили плафон.

Замена сијалице

Када се плафон уклони и стара лампа извуче, можете наставити са уградњом нове. Такође се убацује лако и без наглих покрета. Након тога, потребно је вратити поклопац у утичницу тако што ћете шкљоцнути конструкцију (или заврнути навртке, ако је ова врста причвршћивања предвиђена на аутомобилу). Пре него што кренете на пут, најбоље је да се уверите да позадинско осветљење ради исправно. Ако возач први пут изврши такву операцију, не треба искључити могућност да након поправке светло такође неће радити.

Уградња нове сијалице у утичницу аутомобила.

Можда је током процеса демонтаже плафон оштећен или је лампа погрешно причвршћена. Такође је могуће да је сама сијалица неисправна. У том случају морате контактирати продавницу у којој је купљен. Ако не можете сами да решите проблем, боље је да се обратите сервисном центру за стручну помоћ.

Видео: Замена позадинског осветљења у популарним моделима

Цитроен Ц4

Хиундаи Соларис

Лада Приора (хечбек)

Киа Рио

ВВ Поло седан

Закључак

Лоше осветљење сијалице која осветљава број аутомобила, или његово потпуно одсуство, легитиман је основ за новчану казну. Према Правилнику о саобраћају, возач не може ноћу да вози улицама без светла за регистарске таблице. Можете сами да промените сијалицу.Да бисте то урадили, потребно је само да купите нови уређај за осветљење, након што се уверите да је погодан за одређену марку аутомобила, уклоните поклопац, очистите га и убаците нову сијалицу. Након тога, вреди проверити да ли ће светло бити упаљено. Ако не, онда би проблем могао бити дубљи. Због тога је боље да одвезете аутомобил и потражите стручну помоћ у сервисном центру.

Возачи морају разумети да нови уређаји за осветљење морају бити прикладни за одређену марку аутомобила. Ако постоје потешкоће са избором, можете уклонити једну од доступних лампи у просторији и отићи са њом у продавницу да купите. Боље је узети светиљке са маргином тако да се замена може извршити било где.