Да ли су ЛЕД фарови дозвољени?
Уградња диодних лампи у фарове уместо стандардних халогена је популарно решење међу возачима. Али упркос добрим перформансама диодне опреме, далеко је од могућности да је инсталирате на све машине. Могу настати многи проблеми, од заслепљивања надолазећих возача до неправилне дистрибуције светла. Поред тога, могу се изрећи новчане казне за коришћење ЛЕД опреме.
Да ли је могуће уградити ЛЕД лампе уместо халогених
До 2019. године диоде су изједначаване са недозвољеним ксеноном и за уградњу су судским налогом лишене права до 1 године. Али након измена закона и издвајања ЛЕД диода у посебну категорију одговорност је смањена. Али у исто време, постоји низ правила чије је поштовање обавезно за нормалан рад светла:
- Пре свега, потребно је да сазнате да ли су фарови постављени на модел испод ЛЕД сијалица. Да није било таквих опција, нећете моћи легално да користите опрему.Чињеница је да су рефлектори, сочива и други елементи система направљени за одређене врсте лампи. Ако нису прилагођени за ЛЕД диоде, биће изузетно тешко правилно их инсталирати и конфигурисати.Када се правилно инсталира, квалитет светлости се значајно побољшава.
- ЛЕД лампе уместо халогена могу се ставити на фарове који су погодни за ову опцију. Да бисте то урадили, потребно је да прегледате рефлектор и ознаке на телу, најчешће постоји ЛЕД натпис (опције попут ЛЕАД и других натписа са грешкама указују на сумњиво порекло фарова). Могу се користити и велика слова. "Л", такође потврђује да се диодна опрема може инсталирати у структуру без кршења закона.Етикете или ознаке треба испитати како би се осигурало да је употреба ЛЕД диода дозвољена.
- У неким моделима, рефлектор и дифузор су првобитно дизајнирани за ЛЕД опрему, ово је идеално решење. Најчешће, модели са диодама имају велику базу која се можда не уклапа у стандардно кућиште фарова. Ако је дизајниран за такве лампе, онда има довољно простора и нема проблема са инсталацијом.
Не би требало да купујете јефтине ЛЕД лампе са изворима светлости око периметра. Опције квалитета имају конфигурацију сличну халогеним, у којима се емитери налазе на исти начин као и филаменти у стандардној опреми. Само такав модел може да обезбеди нормалну дистрибуцију светлости, остали не стварају сноп светлости који захтевају Правила пута и неће успети да прође технички преглед.
Казна за ЛЕД фарове
Казне се могу изрећи ако се диодна опрема нађе у фаровима који су намењени само за халогене.Односно, уз нормалну дистрибуцију светлости и осветљеност, шансе да ће инспектор прегледати лампе су мале. Али ипак, ако ЛЕД диоде раде у дизајну намењеном њима, а новчана казна од 500 рубаља.
Закон не предвиђа друге казне, па чак и ако се прекршај више пута открије, казна се неће променити. Сада одузимање права може бити само за уградњу нестандардног ксенона, ЛЕД диоде више нису у овој категорији.

Које ЛЕД лампе су дозвољене
Могу се користити само специјалне аутомобилске лампе. Пре свега, проверава се ознаке на фаровима или њихово стакло (ако се дизајн не може одвојити или га је тешко уклонити). У посебној документацији, ЛЕД диоде су означене као ЛЕД, најчешће подаци нису само у фабричкој ознаци, већ и на рефлектору. У неким случајевима ставља се само слово Л.
Важно је да документација за машину има јасну назнаку могућности коришћења ЛЕД опреме. Онда можете ставити лампе без страха од новчаних казни.
Користе се сијалице са ознакама које су сличне халогеним лампама Х1, Х7, Х11 итд. Иако је ово погрешно, произвођачи примењују управо такве податке како би возачима олакшали навигацију и избор опреме. У овом случају, производи могу имати исту ознаку, али дистрибуирати светлост на различите начине.

Важно је узети у обзир димензије лампе, понекад је немогуће заменити стандардни елемент са ЛЕД због чињенице да се масивни радијатор у задњем делу не уклапа у кућиште фарова. Често се поклопци не затварају, што је такође неприхватљиво, јер је нарушена непропусност структуре.
Ако су фарови већ имали ЛЕД лампе, боље је да их промените на сличне да би се одржало добро осветљење.
Видео блок: Зашто не можете ставити ЛЕД лампе у рефлексну оптику.
Правилна уградња диодних лампи
Посао није тежак. Приликом одабира квалитетног комплета, све што вам је потребно за уградњу је при руци. Лампе се обично састоје од самог извора светлости и стабилизатора, назива се и драјвер. Ради лакшег повезивања, на систему су уграђени стандардни конектори, што је веома згодно. Рад се обавља овако:
- Ослобађа простор за рад. Често, за замену лампи, потребно је уклонити ометајуће компоненте - кућиште ваздушног филтера, батерију итд. Да бисте осигурали сигурност, пре почетка рада, вреди уклонити један од терминала.
- Старе лампе се уклањају, потребно је да их упоредите са новим да бисте били сигурни да је величина кертриџа иста. Распоред диода са спиралама у халогеној верзији такође мора да одговара. Ово осигурава да ће светлост бити распоређена на исти начин.
- ЛЕД елементи се постављају на своје место и фиксирају. Затим морате повезати ожичење. Ако конектор одговара, неће бити тешко. Ако се чипови не поклапају, мораћете да користите додатну везу и обезбедите исправан поларитет. Ово није тешко учинити, јер је изолација означена одређеном бојом ради погодности.
- Одабир локације возача. Најбоље је да га причврстите двостраном траком у кућишту фарова. Ако нема места, причвршћен је у близини. Не можеш га само оставити да виси.
- Након инсталације, терминал батерије је повезан и проверити рад система осветљења. Тек тада можете саставити структуру до краја и инсталирати све чворове који су уклоњени.

Након замене, обавезно поново подесите фарове. Светлосни ток ЛЕД диода је лошији од халогених, тако да ће подешавања дефинитивно залутати. Посебан уређај ће помоћи да се светло подеси тако да се обезбеди видљивост и не заслепи надолазећи возач.
Тематски видео.
ЛЕД лампе уместо халогених можете уградити само у фарове који су првобитно дизајнирани за овај извор светлости. У свим осталим случајевима, то ће бити кршење закона, што повлачи казну у виду новчане казне.

