Опис дневних светала

Дневна светла су незаобилазни елемент модерног аутомобила, који је подразумевано уграђен на скоро све моделе. Ова врста осветљења је дизајнирана да истакне аутомобил у саобраћају током дневне вожње и побољша његову видљивост. Употреба навигационих светала је први пут уведена у Скандинавији, након чега је почела да се користи у многим земљама. У Русији је паљење светла током дана обавезно од 2010. године.

Шта су дневна светла

Дневна светла - дешифровање скраћенице ДРЛ или ДРЛ. Дефиниција звучи овако: део је система опреме за осветљење, који је уређај који се налази испред аутомобила. Његова главна сврха је да побољша видљивост возила у покрету током дана.

Након уношења измена у Правила пута Светла морају бити укључена током дана. Дозвољено је неколико основних опција као светла за трчање:

1. Индивидуални ДРЛ, првобитно укључени у пројекат или уграђени додатно у складу са стандардима.Најчешће је ово ЛЕД извор светлости у облику трака или фарова, који има високу осветљеност и видљив је издалека. У исто време, диоде троше мало енергије и имају дуг ресурс, што штеди на замени сијалица.
   Модерни аутомобили су подразумевано опремљени ДРЛ.
2. оборена светла може се користити и као светла за вожњу. Укључује се при покретању и искључује се када се заустави. Опција је универзална, јер сви аутомобили имају фарове, без обзира на годину производње и дизајн. Једини негативан је то што се од сталног рада фарова њихов ресурс смањује, пошто се дифузор стално загрева.
3. дуга светла може се користити као ДРЛ, под условом да ради на 30% максималне снаге. Овај режим је доступан у неким моделима аутомобила, што вам омогућава да га користите као алтернативу светлима за вожњу. У овом случају, важно је да ову опцију не користите пуном снагом, превише јако светло ће изазвати неугодност другим возачима и пешацима.
4. Светла за маглу - Још једна дозвољена алтернатива ДРЛ. Укључују се на исти начин као и кратка светла и користе се током вожње током дана. Нема ограничења у погледу снаге и осветљености, погодна је свака обична верзија прихватљиве боје (бела или жућкаста).
   Светла за маглу су легитимна алтернатива ДРЛ-овима.

Између осталог! У многим европским земљама светла за маглу се не могу користити током дана. Ову тачку треба разјаснити када путујете у иностранство.

Ако разумете која су дневна светла на аутомобилу и чему служе, можете одабрати најбољи случај употребе који вам највише одговара. Главна ствар је да не заборавите да упалите светло ако то треба да урадите на почетку покрета.

Предности и мане светла за вожњу

Одвојена светла за вожњу имају карактеристике, имају и плусе и минусе које се морају узети у обзир. Предности су:

1. Видљивост аутомобила је добра, јер ДРЛ користи светло лед сијалице. Они истичу аутомобил у било ком времену, укључујући и сунчан дан.
2. Трошкови електричне енергије су минимални, диоде захтевају минимум енергије. Ово смањује оптерећење батерије, генератора и система у целини.
3. Светла се аутоматски пале када се мотор покрене и гасе се када се мотор заустави. Возач неће заборавити да упали светло на почетку кретања, што ће елиминисати казне и обезбедити неопходну безбедност.
4. Ресурс ЛЕД диода је од 40.000 сати и више. Ово је најтрајнија опција, трајаће много година и неће захтевати периодичност замена сијалице. Поред тога, диоде задржавају своје карактеристике током целог радног века, светлост не постаје затамњена током времена и не мења своје перформансе.
5. Уобичајени и самостално постављени елементи (под условом правилне уградње) побољшавају изглед машине и чине је модернијом. У многим моделима, ово је ЛЕД блок посебног облика који служи као украс за аутомобил.

Због осветљености, светла за вожњу чине аутомобил јасно видљивим.

Ова опција има недостатке које се морају узети у обзир, углавном се односе на ситуације у којима се навигациона светла постављају независно:

1. ДРЛ машинска опрема дозвољено тек по договору уградња елемената по прописаном редоследу. А ово је велико улагање времена и значајних материјалних трошкова. Ако сами инсталирате светла, инспектор саобраћајне полиције може изрећи новчану казну, чак и ако су сви услови заиста испуњени.
2. Цена квалитетног комплета је око 10.000 рубаља, а често и више. Јефтини нису поуздани, често постоје проблеми са нормалним радом, а ресурс је вишеструко мањи од декларисаног.
3. Постављање извора светлости на предњој страни тако да изгледају лепо може бити тешко. То је због дизајна предњег дела, који не предвиђа додатна светла, и са низом захтева који морају бити испуњени.

Ако су светла за вожњу уграђена на модел аутомобила у неким верзијама, најлакши начин је купити половну опрему и ставити је на редовно место. У овом случају не морате да се слажете ни о чему.

По чему се разликују од димензија

Многи возачи уместо тога пале светла димензије. Ово је кршење правила, за које се може изрећи казна од 500 рубаља. Осветљеност бочног осветљења је много мања и не обезбеђује потребну видљивост аутомобила током дана, јер је дизајнирана за сумрак и мрак. Сврха димензија је ознака аутомобила који стоји на неосветљеној ивици пута како би се скренула пажња другим возачима и избегао судар.

Бочна светла су потребна за означавање аутомобила у мраку.

Светла за трчање треба да буду светла, ово је њихова главна разлика од димензија. Налазе се само у предњем делу аутомобила, док бочна светла треба да буду позади, а са великом дужином возила и са стране.

ДРЛ се може користити као алтернатива димензијама када се паркирате ноћу. Ово је дозвољено правилима.

Прочитајте такође: Маркер и светла за вожњу: које су њихове разлике

Како одабрати светла за трчање

На дијаграму су детаљно приказани захтеви за инсталирање ДРЛ-ова.

Да би овај елемент био не само функционалан, већ и атрактиван по изгледу, морате запамтити неколико једноставних препорука и пратити дијаграм:

1. Локација се бира у складу са параметрима наведеним на слици. Најчешће постоје проблеми са растојањем између светала, јер је у неким моделима тешко издржати 600 мм. У овом случају, пре уградње се мора договорити другачија позиција.
   Светла за вожњу могу се поставити у нишу браника, ово је најлакша опција за монтажу.
2. Облик треба изабрати на основу карактеристика предњег дела аутомобила. Важно је да након уградње извора светлости задржи атрактиван изглед. Постоје вертикалне и хоризонталне пруге, овалне и округле опције, као и производи других облика.
3. Боље је користити моделе познатих произвођача са светлим ЛЕД диодама. Важно је да све што је потребно за повезивање буде укључено у комплет.
4. Ако нема места за уградњу, мораћете да направите рупу у бранику. У овом случају, вреди изабрати најкомпактније опције, неће заузимати много простора и изгледаће уредно.

Препоручено читање: Како одабрати права светла за вожњу према ГОСТ-у, како не би били кажњени

Комплет мора имати дијаграм ожичења за дневна светла. Важно је пратити га и правилно причврстити додатне елементе.

Препоручује се за гледање.

Дневна светла повећавају безбедност вожње и побољшавају видљивост машине током дана. Ако не постоје стандардни ДРЛ, можете користити кратка, дуга светла или светла за маглу. За сваки прекршај се кажњава новчана казна, тако да се осветљење мора укључити када се мотор покрене.