Када можете користити светла за маглу према саобраћајним правилима
Опрема за осветљење (СРТ) аутомобила је важна компонента обезбеђења безбедности при вожњи на јавним путевима. Номенклатура сигналних светала инсталираних на одређеном возилу регулисана је међународним стандардима и одређују је програмери у оквиру правила. Одговорност за употребљивост и исправну примену Сервисне станице сноси возач возила.
Правила пута о коришћењу светлосне технике
Употреба аутомобилског осветљења регулисана је не само Правилима пута, већ и „Основним одредбама за пријем возила“, као и ГОСТ 33997-2016, који је заменио поништени ГОСТ Р 51709-2001.Нови стандард, за разлику од старог, регулише само уградњу додатних уређаја за осветљење, остављајући присуство главних по дискрецији програмера. Такође, опште информације о безбедности возила регулисане су Техничким правилником ТР ТС 018/2011.
Димензије
У складу са чланом 19. СДА, возач мора укључити паркинг светла, ако је стао или стајао на паркингу у условима ограничене видљивости. У вожњи, правила захтевају да укључите димензије само на приколицама.
Конструктивно, габаритна светла иза и испред возила на точковима (ВТЦ) морају се укључити са једне команде, а са њом се мора комбиновати и напајање светла за осветљавање задњег државног броја аутомобила. У пракси, кратка светла се такође пале истим прекидачем. Овај тренутак није регулисан правилима, али у ГОСТ-у постоји клаузула у којој је прописана обавеза такве комбинације. Стандард такође прописује укључивање бочних светала када је осветљење командне табле аутомобила укључено, али овај захтев није стриктно прецизиран.
Без паљења димензија, кратка или дуга светла се могу укључити само да би дала краткотрајне сигнале трептањем или брзим пребацивањем близу-далеко.
Задњи маркери не смеју бити црвени, а предњи не смеју бити бели.. Ово се односи на све уређаје који емитују светлост у возилу, како основне тако и опционе. Последња категорија укључује:
- рефлектори;
- рефлектори;
- светла за заустављање у нужди.
ГОСТ такође укључује другу опрему за осветљење у овај концепт.
оборено светло
Правила пута предвиђају активирање кратког светла током вожње:
- ноћу (после заласка сунца);
- под тешким временским условима (снег, магла, итд.);
- у тунелима.
Током дана дозвољено је да се кратка светла користе као ДРЛ (дневна светла).
Лампе са кратким светлом се регулишу у складу са одељком 4.3 ГОСТ 33997-2016, затим се мери интензитет светлости. Не сме да пређе 750 кандела 34' нагоре од оптичке осе (означене као α на слици) и 1500 кандела 52' надоле од оптичке осе.
Дуга светла
Саобраћајна правила захтевају укључивање дугих светала у истим условима као и кратка светла, са изузетком ситуација:
- при вожњи у границама насеља на осветљеном путу;
- када возите са возилима из супротног смера или у другим ситуацијама у којима је могуће заслепити друге возаче (на пример, возач возила који се креће напред у истом смеру кроз ретровизоре).
У свим овим ситуацијама потребно је пребацити дуга светла на кратка.
Такође, правила не предвиђају употребу дугих светала као ДРЛ (дневна светла).
Можете укључити дуга светла истовремено или одвојено. Оба предња светла морају бити укључена на кратка светла у исто време.
Јачина светла дугих фарова се мери након подешавања кратког светла и не би требало да прелази 30.000 кандела дуж осе фарова, како не би заслепљивали возаче наилазећих возила на великој удаљености која прелази препоручена правила саобраћаја од 150 метара.
Када користити светла за маглу
Употреба ових сијалица за спољно осветљење је јасно регулисана клаузулом СДА „светла за маглу“ (клаузула 19.4). Возач их мора укључити током вожње:
- у тешким временским условима или после заласка сунца у комбинацији са укљученим фаровима у режиму кратког или дугог светла;
- као дневна светла уместо система за кратка светла.
Светла за маглу постављена на задњем делу возила могу се укључити само у условима ограничене видљивости.
Задња светла за маглу се не смеју користити у комбинацији са стоп светлима. Њихов дизајн обезбеђује светлији сјај од предњих. Приликом кочења то може довести до заслепљења возача који вози позади у истом смеру.
Поставите светла за маглу у складу са упутствима произвођача возила. Ако нема упутства, при подешавању се примењују норме ГОСТ 33997-2016. Боја сјаја треба да буде бела или наранџаста.
Са каквим светлом треба да се возите дању по саобраћајним правилима
С тим у вези, Правилник не дозвољава одступања. Током дана возите са упаљеним кратким или дневним светлима (ДРЛ). Бела светла за маглу или појединачна светла се такође могу користити као ДРЛ.
| Опрема за осветљење | Апликација као ДРЛ |
|---|---|
| Дривинг лигхтс | Забрањено |
| Оборена светла | Дозвољен |
| Предња светла за маглу беле боје | Дозвољен |
| Наранџаста предња светла за маглу | Забрањено |
| Задња светла за маглу | Забрањено |
| мигавци | Забрањено |
| Димензије | Забрањено |
| Лампа за осветљење државне регистарске таблице (задња) | Забрањено |
| Одвојени ДРЛ предвиђени дизајном машине или додатно инсталирани и регистровани у саобраћајној полицији као измене дизајна | Дозвољен |
Неопходно је укључити ДРЛ без обзира на територију кретања - унутар насеља или ван града.
Које фарове треба користити у зависности од ситуације
Остале обичне светлосне уређаје возач укључује самостално, у зависности од стварних услова. Њихова употреба у различитим ситуацијама такође је регулисана саобраћајним правилима.
У случају слабе видљивости
У условима лоше видљивости, Правилник налаже возачу да активира:
- на возилима на точковима - фарови у режиму кратког или дугог светла;
- на бициклима - фарови или фењери.
Фењери могу да се пале на коњским запрегама, али саобраћајна правила не регулишу обавезно постављање истих.
Са добром видљивошћу
Уз добру видљивост и једноставне временске услове током дана, употреба светлосне опреме се своди на употребу фарова у режиму кратког светла или ДРЛ (ДРЛ).
Саобраћај у тунелу
Вожња кроз тунел је еквивалентна вожњи након заласка сунца или када је видљивост ограничена. Због тога се од возача захтева да упали фарове или светла, у зависности од врсте возила. Приколице у тунелу морају имати упаљена бочна светла..
Вожња ноћу
Употреба расвјетне опреме након заласка сунца регулисана је истом клаузулом 19.4 СДА. Возач мора укључити фарове у далеком или блиском режиму, ау њиховом одсуству, светла. Тачка 19.4 дозвољава употребу светала за маглу ноћу у комбинацији са конвенционалним фаровима, чак иу условима ограничене видљивости.
Опциони уређаји као што су рефлектор и рефлектор, саобраћајна правила дозвољено је да се користе ван насеља само када на путу нема других аутомобила. У супротном, ризик од одсјаја је изузетно висок, јер емитују светлост у високо фокусираном конусу. Изузетак су аутомобили специјалних служби и у посебним случајевима. Неовлашћено постављање такве опреме је такође забрањено.
И што је најважније, у складу са горе поменутим ГОСТ-ом, опрема за осветљење мора бити у добром стању, а главне одредбе забрањују вожњу са нерадним уређајима који емитују светлост, па чак и са неподешеним фаровима. Возач мора да прати статус уређаја, чиме се повећава безбедност свог и других власника аутомобила.