Захтеви и нормативи за висину светиљки

Висина стуба зависи од намене конструкције. Због тога, пре инсталације, требало би да разумете основне стандарде како бисте избегли грешке и изабрали опцију у складу са захтевима. Поред тога, материјал производње је такође важан, јер од тога директно зависе снага, отпорност на штетне ефекте и оптерећења ветром.

Максимална и минимална висина стубова

Осветљење се бира за специфичне услове.

Технички захтеви". Садржи све потребне податке у вези са параметрима производа и захтевима за њих. Што се тиче висине, може се разликовати неколико аспеката:

1. Минимална висина светиљке за пешачке и парковске површине је 3 метра, док максимум зависи од конкретних услова. Обично нема смисла поставити фењере високо, тако да просечна величина носача је 6 метара. За локације и велике просторе могуће је повећати изворе светлости како би се повећала површина осветљења и смањио број светиљки.
2. За градске улице, коловоза у свим типовима насеља, минимална висина стубова не би требало да буде мања од 6 метара, ово је минимум потребан за пролазак теретног транспорта средњег оптерећења. Што се тиче максимума најчешће се носачи израђују не више од 13,5 метара. Али у неким случајевима, по посебној наруџбини, могу се производити производи до 22 метра, најчешће се за производњу користи армирани бетон или поцинковани челик.
   На улицама са аутомобилским саобраћајем, висина светиљки треба да буде много већа.

Између осталог! Висина стуба за осветљење није само његов надземни део. Ако се уграђује бетонирањем, онда се налази у земљи од 120 до 300 цм, па је укупна дужина већа.

Шта утиче на висину уградње уређаја

Да бисте решили ову тачку, потребно је узети у обзир низ фактора. Ово је једини начин да се одреди оптимална локација извора светлости како би се обезбедила добра видљивост и елиминисали проблеми током рада. Морамо запамтити следеће:

1. Светлосни ток светиљка која се монтира на стуб. Што је већи, то су сенке више треба да буду постављене како би се обезбедио оптималан ниво осветљења и не стварају нелагодност за очи. За аутомобилско осветљење се обично крећу од 6 до 13,5 метара. У погледу пешачких површина и приватне области, за њих изаберите висину од 3 метра, све зависи од снаге лампе.
   Што се лампа налази више, то је већа површина коју покрива, али се осветљеност смањује.
2. Врста извора светлости.Ако је ово посебна опција са дистрибуцијом светлосног тока на одређеном подручју, онда је најчешће потребно монтирати на носач како би се поставио под одређеним углом. Када користите плафон који дистрибуира дифузно светло у свим правцима, висина ће бити много мања, јер у овом случају није потребно подизати извор светлости за ефикасну дистрибуцију светлости.
3. производни материјал. Све зависи од технологије производње. Ако је од метала могуће направити стубове скоро било које висине - од пола метра или више, онда бетон не пружа такве могућности, обично се од овог материјала праве носачи од 4 метра. Што се тиче дрвета и композитних материјала, такође постоје различите опције, све зависи од сврхе употребе и дизајна.

У двориштима приватних кућа, фењери могу бити било које висине.

Ако се након постављања лампе испоставило да је светло превише светло или обрнуто, пригушено, не морате да преуредите лампу. Најлакши начин да замените лампу је да изаберете опцију са правом снагом.

Врсте стубова расвете по висини

Висина уличне светиљке зависи од намене и места уградње. Постоје три главне сорте, свака од њих има своје карактеристике које морате знати:

1. Декоративни, најчешће имају вис од 3 до 6 метара, обично користе лампе тип подне лампе. Плафони могу бити од једног до неколико, у зависности од потребног осветљења и места уградње. Ова опција је погодна за приватни сектор, као и за паркове, уличице, пешачке стазе итд. Такође, декоративни носачи се често користе у близини јавних зграда, архитектонских објеката, фонтана итд.
   Декоративне опције могу имати различите конфигурације и величине.
2. улица може имати висину од 6 до 12 метара и користе се како у насељима различитих величина, тако и на аутопутевима. Најчешће се светла постављају на посебне носаче који обезбеђују оптимални угао упада светлости и његову правилну дистрибуцију дуж коловоза. Штавише, неколико лампи се може уградити на носач, ако је потребно за висококвалитетно осветљење.
3. Специјални опције се могу инсталирати на местима са посебним захтевима за осветљење. Долазе у различитим висинама од 15 до 50 м а најчешће се израђују по посебној наруџбини уз поштовање повећаних захтева безбедности. Обично се за такве носаче користе металне монтажне конструкције, које се при уградњи спајају заваривањем или вијцима.

Висина стуба уличне расвете прилагођена је околним условима, узимајући у обзир све објекте који могу да ометају.

Прочитајте такође

Правила за постављање лампе и металних стубова за осветљење

 

На којој висини на носачу треба поставити лампе

Постоје посебни стандарди прописани у ГОСТ-у и другим документима које треба узети у обзир при одређивању висине лампе:

1. За летњу резиденцију или двориште приватне куће, потребно је да изаберете висину на основу карактеристика локације и циљева осветљења. Обично се за ово користе декоративни носачи, који се могу украсити декором. Најбоље је поставити извор светлости тако да се случајно не оштети.
2. Приликом планирања постављања фењера на коловоз, узмите у обзир локацију дрвећа, круне не би требало да заклањају светлосни ток.Ако се тролејбуси крећу дуж пута, минимална висина светиљки мора бити најмање 9 м, за улице са трамвајским колосецима - од 8 м и више.
3. Такође је важно узети у обзир растојање између светиљки. Распоред носача треба да буде такав да однос висине и размака носача није већи од 1:7, а ако се користи степенасто постављена шема, онда не више од 1:5. Ово омогућава равномерно осветљење и нема засјењених подручја.
   Да би се обезбедило равномерно осветљење, потребно је одабрати не само висину стубова, већ и растојање између њих.

Фењере треба поставити изнад коловоза на висини од најмање 6,5 метара. Требало би да буду на носачима окренутим према путу или окачени за каблове.

Висина уградње зависи од локације лампе. Дакле, на аутопуту су постављени више него у граду. У пешачким зонама не постоје строги стандарди, они обично полазе од безбедности и декоративне компоненте.