Инсталација и повезивање анђеоских очију

Прављење анђеоских очију у фаровима није тако тешко као што се чини на први поглед. Али у исто време, мораћете да потрошите доста времена за припрему и инсталацију, посебно ако се користе домаћи уређаји. Постоје различите опције за рад, најлакши начин је да сами саставите систем, користећи материјале које је лако пронаћи.

Шта вам је потребно да направите "анђеоске фарове"

Пре свега, морате припремити потребне материјале и алате. Листа изгледа овако:

1. бео ЛЕД диоде пречника 5 мм - 2 ком. за сваки фар. Што су светлије, то боље, али продавнице електронике најчешће продају стандардне опције без навођења снаге.
2. 2 отпорника, по један за сваки елемент. Најбоље је користити модел МЛТ-330 Охм-0,25 В. Ако га није било могуће пронаћи, продавница ће препоручити аналоге са сличним карактеристикама.
3. Прикључне жице све елементе система и његову везу са мрежом на возилу.Дужина зависи од карактеристика везе, можете узети опцију са три плетена језгра тако да након полагања ожичење изгледа уредно.
4. Транспарентни штап са пречником од 8-10 мм. Може се направити и од плексигласа и од савремених полимерних материјала. Најчешће се такви предмети продају у продавницама завеса или на местима где постоје производи за ручни рад и декор.

Такође ће вам требати сет алата и уређаја за рад:

1. Да бисте формирали прстен одговарајућег пречника, биће вам потребна тегла или било који други контејнер одговарајуће величине. Мора се одабрати у складу са ситуацијом, главна ствар је да пречник одговара фаровима и да „анђеоске очи“ падају на своје место без померања и изобличења.
2. Да бисте избушили рупу, биће вам потребан шрафцигер или мала бушилица и метална бушилица пречника 6 мм. Да бисте поправили штап, вреди користити шкрипац, иначе је тешко осигурати његов стационарни положај.
   Приликом бушења рупа на крајевима, тачност је важна.
3. Причврстите жице лемилом, тако да и њега имајте при руци.
4. Да бисте савијали штап, погодно је загрејати га грађевинским феном за косу, ово је најлакши начин. Ако немате фен за косу, можете користити микроталасну пећницу или топлу воду.

Штапови се могу узети у различитим пречникима да бисте експериментисали и пронашли ону која ће изгледати најбоље.

Прочитајте такође: Затамњена задња светла: који филм одабрати и како правилно затамнити

Како саставити "очи"

Рад захтева тачност и прецизност, овде не можете све учинити на брзину, то ће лоше утицати на изглед. Због тога је вредно припремити радно место и учинити све без журбе, искључујући оштећење елемената. Упутства за монтажу:

1. Прво се мери пречник фарова да би се одредила величина цеви и одсекао комад жељене величине. Најпогодније је то учинити ножном тестером за метал, пластика се не топи и рез је савршено равномеран.
2. На крајевима су избушене рупе пречника 6 мм и дубине око центиметар. ЛЕД диоде треба да слободно улазе у њих, ово је важна тачка.
3. Припремљени штап се добро загреје грађевинским феном за косу док не постане пластичан. Након тога, потребно је од њега формирати прстен одговарајућег пречника око унапред припремљене тегле. Елемент се држи око минут, након што се охлади, задржаће облик.
4. Жице су пажљиво залемљене на ноге диода, њихова дужина треба да буде довољна да их извуче из фарова. Најбоље је користити бакарне проводнике, они се добро савијају и не ломе се чак ни са довољно јаким ефектом деформације.
5. Залемите отпорник на једну од ЛЕД диода. Затим се коло склапа тако да се испостави доследан спајање две диоде и отпорника. Све је једноставно, можете то схватити и без искуства у монтажи електричних система. Затворите лемљење и спојеве помоћу термоскупљајуће цеви, много је поузданије од електричне траке.
6. ЛЕД диоде се пажљиво убацују у рупе и поравнавају, након чега се попуњавају суперлеком или лаком за нокте. Када се композиција осуши, елементи су спремни за употребу.
   Диоде су напуњене лепком.
7. Да бисте побољшали осветљење дуж пречника прстена, након 5-10 мм, можете направити чак и зарезе помоћу дремела или било којег другог уређаја. Траке ће бити истакнуте када су укључене димензије, што домаћу верзију чини веома сличном фабричкој.

Можете користити само беле диоде, остало ће бити кршење саобраћајних правила и може се исписати за њих у реду.

У видеу се за производњу користе диодна трака и силиконски заптивач.

Монтажа возила

Сакупљање „анђеоских очију“ је само пола битке, предстоји дуготрајнији и одговорнији посао. Вреди га започети након провере перформанси састављених елемената. Ако је све у реду, потребно је да следите једноставна упутства:

1. Фарови морају бити уклоњени. Да бисте то урадили, прочитајте упутство за употребу или пронађите информације на Интернету. Понекад рад захтева уклањање браника или предње маске, што компликује процес.
2. Стакло мора бити одвојено од тела, најчешће је фиксирано полиуретанским једињењем, мора се омекшати. Погодније је то учинити грађевинским феном за косу, загревајући спој око периметра и пажљиво одвајајући елементе равним одвијачем. Друга опција је да ставите фар у микроталасну на минут или више - погледајте ситуацију. Лепак ће омекшати и стакло ће се лако удаљити од кућишта.
3. Остаци лепка морају бити потпуно уклоњени и са стакла и са кућишта, за то се користе сви импровизовани предмети. Рад је лак, али одузима много времена.
4. Инсталирање анђеоских очију у фарове је једноставно. Елементи се постављају равномерно, након чега се морају фиксирати у одговарајућем положају помоћу термалног пиштоља или посебне аутомобилске двостране траке. Затим се жице пажљиво извлаче до задње стране фарова кроз технолошку рупу, важно је не заборавити да то урадите у овој фази.
5. Након фиксирања елемената, стакло се лепи назад. Да бисте то урадили, купује се посебна композиција за фарове и примењује се стриктно према упутствима.Неопходно је причврстити делове лепљивом траком и држати је неко време док се лепак не ухвати.

Поузданост елемената за причвршћивање је од велике важности.

Након што се композиција осуши, фарови се постављају, важно је да не срушите подешавања како не бисте морали подесите светло опет.

Прочитајте такође

Коришћење заптивача за фарове аутомобила

 

Исправна веза

Повезивање анђеоских очију може се извршити на различите начине. Због тога се прво бира одговарајућа метода, а затим се рад обавља према упутствима.

Веза са димензијама

Ово је најједноставније решење које ће трајати најмање времена и обезбедити стабилан рад позадинског осветљења. Али чак и овде могу постојати различите методе повезивања:

1. У случајевима када је потребно да „анђеоске очи“ раде заједно са стандардним позиционим светлима, потребно је да повежете жицу од њих на плус у конектору са два утикача сијалице. Лемите жице да бисте осигурали поузданост, увијање се користи као последње средство, али то је непожељно. Негативна жица је причвршћена на било које место на каросерији аутомобила, можете користити око које је стиснуто и фиксирано вијком или навртком.
2. Ако је потребно да мерач не ради када је шпијунка укључена, потребно је да уклоните утикач из кућишта и уклоните позитивну жицу из њега. Славина од њих је спојена на њега помоћу конектора или лемљења. Минус, као иу претходном случају, причвршћен је за тело, место се бира према ситуацији.

Јасан начин за инсталирање на БМВ е36.

Трожична веза

Опција са три жице је добра јер се „анђеоске очи“ искључују када се укључе кратка или дуга светла. За рад су потребна два додатна ПЦ 702 релеја, који се могу наћи у продавницама ауто делова. Рад се обавља овако:

1. Жица до плуса у блоку величине је извучена.
2. Од минуса, жица се повлачи до контакта 87 релеја.
3. Позитивна жица је постављена на терминал 30/51, која ће напајати очи.
4. Од терминала 86, жица за уземљење је положена и монтирана на каросерију аутомобила.
5. Затим морате пронаћи релеје за ниско и дуго светло, у различитим моделима њихова локација се може разликовати. Од пина 86, из оба елемента се протеже жица, која се мора залемити на ЛЕД диоде.
6. Жице од диода су повезане на терминал 85 ПЦ 702 релеја.

Шема.

Ова опција значајно продужава живот ЛЕД диода, јер већину времена не раде.

Није тешко сами направити и ставити „анђеоске очи“ на аутомобил ако имате све што вам је потребно при руци. Главна ствар је да пажљиво раставите и саставите фарове, као и да правилно повежете ожичење.