Повезивање и уградња ЛЕД сијалица у Х4 фарове
Уградите ЛЕД сијалице Х4 ин светла није тешко сами. Дизајн ЛЕД опреме је сличан стандардном, али постоје неке карактеристике које треба узети у обзир да би се посао обавио исправно. Због тога је боље проучити специфичности инсталације како би се елиминисале грешке и осигурао добар резултат.
Карактеристике избора и подешавања
Пре свега, мора се узети у обзир да се, према закону, ЛЕД лампе могу уградити само у фарове са ознаком „ЛЕД“ или „Л“, наносе се на рефлектор или се налазе на телу. Ако је систем дизајниран за халогене, уградња диодних извора светлости може довести до тога у реду на 500 рубаља.

Ако је дизајн прикладан, важно је изаберите лед лампу са правилном дистрибуцијом светлости. У овој варијанти користе се две спирале - кратко светло и дуго светло. Штавише, први елемент је увек опремљен малим рефлектором одређене конфигурације, као на примеру на фотографији.

Да би се обезбедила правилна дистрибуција светлосног тока и спречило заслепљивање надолазећих возача, спирала кратког светла се помера напред мало изнад фокусне тачке. А екран унутар сијалице усмерава светлост само на врх рефлектора фарова, као што је приказано на дијаграму.

Главни сноп је другачији, његова спирала се налази у жаришту и сија на цео рефлектор. Ово обезбеђује велику удаљеност осветљења.
Прочитајте такође: Оцена ауто лампе Х4
Прикључак и развод лампе Х4
Да бисте правилно повезали сијалице, не морате да разумете дизајн. Квалитетни производи треба да долазе са стандардним конектором, у којем су контакти увек исти.

Ако из неког разлога морате сами да инсталирате конектор, користи се пиноут приказан изнад. Овако треба да распоредите жице да би сијалица радила исправно. Веза се увек врши помоћу утичнице, не можете само да уврнете жице или умотајте подручје за спајање електричном траком.
Важно је да дизајн постоља одговара стандардном халогеном. Ако се ово уради погрешно, дистрибуција светлости ће бити поремећена и мало је вероватно да ће бити могуће подесити.
Боље је купити сијалице од познатих произвођача, јефтини кинески производи не пружају нормалан квалитет светлости.
Тематски видео.
Уградња у фарове
Уградња Х4 ЛЕД лампи у фарове врши се према упутствима корак по корак.Ако пратите исправан редослед и урадите све пажљиво, можете се носити са послом, чак и ако се то ради први пут:
- Проверавају се задњи део кућишта фарова и локација поклопаца. Врло често је приступ ограничен због компоненти возила - акумулатора, кућишта ваздушног филтера итд. У овом случају морате уклонити све што омета како бисте осигурали нормалне услове рада.
- Терминал батерије се уклања пре почетка рада. Ово правило увек треба поштовати када треба да урадите нешто у електричној опреми аутомобила. Неопходан алат се припрема, често морате одврнути завртње или мале матице, а можда ће бити потребни и други уређаји.
- Проверава се локација лампе. Најчешће је фиксиран помоћу монтажног носача, који чврсто притиска базу на седиште. Важно је схватити како га отворити како не би сломили жичане избочине и деформисали их.Сијалицу треба пажљиво уклонити како не би оштетили сијалицу или сломили држач.
- Након што уклоните стару сијалицу, одспојите конектор нежно га повлачећи према себи да бисте уклонили контакте. Понекад, због дугог рада, влаге и сталног загревања, терминали оксидирају и тешко их је добити. У овом случају, везу можете третирати средством за чишћење контаката и лагано одвојити спој равним одвијачем.Најлакше је уклонити држач и причврстити га одвојено ради лакшег постављања.
- Препоручљиво је уклонити монтажну плочу са ЛЕД лампе, обично се само мало окреће и уклања. Боље је ставити одвојено, много је згодније. Елемент је фиксиран помоћу резе, након чега можете уметнути сијалицу и лагано је окренути да бисте је фиксирали у исправном положају.
- Обично се конектор лампе налази на малој жици са напајањем. Ово поједностављује инсталацију, јер се елементи могу спојити споља. Овде је све једноставно главна ствар је да убаците контакте до краја, након чега треба да изаберете локацију жице, најбоље је да је ставите унутар фара. Ако то није могуће, блок са конектором се поставља споља и фиксира пластичном везом или двостраном траком.
- Поклопац мора бити постављен тако да се добро уклапа. Након тога, поступак се понавља на другом фару
У неким моделима, фар се у потпуности уклања, за шта је потребно притиснути резе или одврнути причвршћиваче. Постоје и опције када треба да уклоните точак, јер се лампи приступа кроз отвор у облоги блатобрана.
Видео лекција: Замена Х4 сијалице ЛЕД сијалицом у Хиундаи Соларису.
Грешке при инсталацији
Постоји неколико типичних грешака које се често сусрећу приликом уградње ЛЕД лампи. Важно је избегавати их:
- Уградња лампе, локација ЛЕД диода у којој се не поклапа са положајем спирала у халогеном аналогу. Светло ће бити погрешно распоређено.
- Монтажа сијалице у погрешном положају. Ако је померен или обрнут, неће успети да постигне нормално осветљење.
- Јахање без подешавања светла. Чак и са сличним дизајном, светлосни ток у ЛЕД диодама је распоређен другачије него у конвенционалној сијалици. Због тога је потребно путовање ради подешавања фарова.

Прочитајте такође: Побољшање фарова у аутомобилу.
Мере безбедности
Да бисте избегли струјни удар и оштећење ауто делова, морате следити неколико једноставних препорука:
- Уклоните терминал са акумулатора пре почетка рада и вратите га назад након склапања фарова.
- Пажљиво уклоните сијалице како не бисте разбили стакло. Ако блок није уклоњен са контаката, немојте примењивати претерану силу.
- Препоручљиво је носити рукавице како не бисте огребали руке на избоченим елементима.
- Обезбедите добро осветљење у радном простору.
Ради јасноће, препоручујемо тематске видео записе.
Ако се фар стане испод ЛЕД лампи, неће бити тешко инсталирати га. Не захтева сложено коло или посебан алат, све се ради на скоро исти начин као и код инсталирања конвенционалних халогених опција.

